الفرق بين هوندا أكورد وسيتروين C5



هوندا أكورد مقابل سيتروين C5

من المعروف أن اللغة الفرنسية أفضل لاعب في العالم لالنبيذ جيد وكبير في الغذاء، ولكن ليس كثيرا لسياراتهم. اليابانيون، من ناحية أخرى، معروفة ليس فقط للتكنولوجيا والمواد الغذائية الخام الغريبة، ولكن للسيارات يمكن الاعتماد عليها أنها توفر للجماهير كذلك. وهكذا، فإنه سيكون ليس من المستغرب أن تعتبر السيارة اليابانية المقياس، إذا جاز التعبير، لبقية عالم السيارات عندما يتعلق الأمر هندسة السيارات. نحن هنا حفرة سيتروين C5، المعروف العلامة التجارية الفرنسية للسيارات، واحدة ضد اليابان 'ليالي العلامات التجارية المعروفة C هوندا أكورد.

سيتروين C5، وهي متاحة في المقام الأول في المملكة المتحدة، هو أحدث محاولة فرنسية في اختراق تشهد تنافسا شديدا متوسطة الحجم سوق سيارات الصالون. فقد كان لا بأس به ضرب من المستغرب، نظرا لسمعة الفرنسية لديها عندما يتعلق الأمر الى قسم السيارات. الآن يعتبر من العدل مقارنة سيتروين C5 ضد هوندا أكورد، وهي محقة في ذلك، لأنه يعتبر حارس البوابة في فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم.

لابقاء الامور حتى، ونحن سوف مقارنة نماذج قاعدة لكل علامة تجارية، بدءا من هوندا أكورد LX. هذا الاتفاق مستوى الدخول لديه 2. 4L مضمنة 4، والذي يسلم 177 حصانا من خلال العجلات الأمامية، في 6،500rpm. ويعمل المحرك إلى 5 سرعات ناقل الحركة اليدوي، ولها الاقتصاد في استهلاك الوقود من 25 ميلا للغالون الواحد لكل من المدينة والطريق السريع القيادة. ق اقترح الصانع 'سعر التجزئة ليبدأ هذا النموذج على 21765 $.

ونظام الدفع الخلفي، سيتروين C5، من ناحية أخرى، يقدم 2. 0 المبادرة مضمنة 4 توربو محرك الديزل، التي يضع بها 160hp متواضع في 4000rpm، من خلال 6 سرعات علبة التروس اليدوية. على الرغم من أن بسعر حاد 28560 $، سوف المشترين يفاجأ أن تعرف، أن هذه السيارة لديها متوسط ​​ميلا في الغالون 38. 2، الأمر الذي يجعل من أجل التوفير الكبير في المضخة.



السيارتين تقدم 4-عجلة ABS على مكابح قرصية مهواة كميزة قياسية، ولكن من حيث الوزن كبح، اتفاق LX يخرج في الانتهازي قليلا 3230 رطلا، بدعم من عجلات 16 بوصة ملفوفة في عموم 215/60 إطارات الموسم. سيتروين C5 يزن في في 3353lbs.، في حين يرتدي أوسع قليلا إطارات 225/60 الحجم على جنوط المنيوم 16 بوصة.

يجب على المرء أن يتذكر على الرغم من أن كل هذه الأرقام لنماذج دخول المستوى فقط، لكل من شركات صناعة السيارات. الامور قليلا أكثر الراقي، أكثر قدرة على المنافسة وسعرا كما كنت اصعد خفض مستويات مختلفة. يوفر الوفاق ثلاثة مستويات تقليم مختلفة، وهي LX قاعدة، وEX ترقية، وأعلى من خط EX-L، والتي تقدم ميزات قسط، مثل المفروشات والجلود، ونظام الملاحة الاختياري.

وفي الوقت نفسه، عرضت سيتروين C5 باعتبارها سيارة سيدان 4 أبواب أو عربة 5 أبواب، وستة محركات المتاحة C اثنتان منها البنزين وأربع الديزل. 2. 0HDi هو المحرك الافتراضي، والديزل 208hp V6 هو تقليم العلوي. منذ سيتروين هي السيارات الأوروبية، فمن الأسلم أن نقول إن وسائل الراحة واردة المتاحة، ما يصل الى قدم المساواة مع المتنافسين في السوق.