الفرق بين المحور الخلفي والقط العودة



المحور العودة مقابل القط العودة

سيارات هي اللعب أكثر معروفة من 'الكبار'. عندما يتحدث الناس عن سياراتهم، بل هو إما عن تحسين السرعة والقوة، أو جماليات التعديلات والمظهر العام. الناس سوف تنفق المال على هذه الأشياء، والمصدر الأكثر شيوعا من الارتباك هو موضوع تغيير وتحسين نظام العادم.

كثير من الناس يعتقدون أن يذهب القط يعود سيجعل سياراتهم أداء أفضل، أي بنسبة حصانا (حصان). هذا هو قابل للنقاش كبير بين محبي السيارات، حيث تزعم بعض مكاسب 5-10 حصان مع القط تثبيت الظهر. في حين نختلف الآخرين، ويؤكد أنه لن يكون هناك أي فرق أو منافع طاقة إضافية. حتى أنها ستغير نظام العادم، ومقارنة فقط لاثبات ذلك.

من الناحية الفنية، والقط تشير إلى أجزاء قبل أو بعد المحول الحفاز (اعتمادا على الطريقة التي ننظر إليها). أن 'السبب فإنه يدعى بهذه الطريقة، وتركيب القطه العودة هو أكثر تعقيدا بكثير، لأن هناك حاجة إلى استبدال الأنابيب بأكمله. وسوف تشمل الخمارات، نصائح، المرنانات، وأنابيب العادم.

وجود، أو تثبيت، وهو المحور يعود إلى نظام العادم، وسوف تعطي تقريبا فوائد السلطة نفسها. بل هو أيضا أرخص، وينطوي على تركيب أسهل. سوف يعود المحور تركيب تقتصر على استبدال كاتم للصوت والنصائح. هذا هو خيارا قابلا للتطبيق إذا كنت تفضل ذلك للحفاظ على المخزون سيارة الشيء نفسه، منذ عام تتم إزالة الأنابيب فقط عند تقاطع المحور.

ومع ذلك، فإن الناس لا تزال تحاول أن تذهب مع القط العودة لأن زيادة حصان مؤكد. ظهر القط غالية نوعا ما، ولكن إذا كان هناك شيء معين عن نظام العادم، هو تحسين الصوت. بعد ذلك، يمكن أن يكون لا يزال شخصي، ومختلف الناس يفضلون الأصوات المتنوعة.

إذا كان المطلوب أداء إضافي حقا، وقال مصممة بشكل جيد القط العودة لتحقيق ذلك 'أومف' إضافية. يجب أن تدرس في السيارة نظام العام، ويتم ترك عملية تصميم نظام العادم للمهنيين.



سوف المعدلة المدقع، أو ببساطة يسمى 'الشعيب'، غالبا ما تنطوي على القطه العودة المنشآت. التعديلات مثل الذهاب 'الثنائيون الحقيقية' ستشمل القط يعود الاستبدال.

ملخص:

1. إن المحور الخلفي استبدال سوف تقتصر على إزالة الأنابيب عند تقاطع المحور، في حين تتضمن القط يعود استبدال أكثر من نظام الأنابيب، والذي هو عادة جزء كامل بعد المحول الحفاز.

2. ويمكن القول، سوف يعود القط تركيب إضافة المزيد من حصانا، ولكن الكثير تقبل أن مع تصميم مدروسة جيدا ونوعية الإنتاج، وسوف يكون هناك مكاسب حصان كبير.

3. المحور الخلفي لا يعد شيئا عن قوة إضافية، ولكن إلى حد كبير أرخص من القط الظهر.